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技術文獻
提升冶金技術裝備水平應關注的切入點2015-09-11

我國從1996年開始,鋼產量連續13年居世界首位,占世界年鋼產量的1/3以上,是一個地地道道的鋼鐵大國。但如何從鋼鐵大國轉變為鋼鐵強國,筆者認為:我們應該關注以下切入點,先從局部做強,最后達到整體做強。

  第一個切入點是關注薄板坯連鑄連軋技術。珠鋼薄板坯連鑄連軋是我國最早建成的電爐CSP流程生產線,投產初期由產品成本高出現虧損。為此,企業采取生產高附加值產品和降低成本的對策,開發出了國外專家認為在該生產線上不能生產的集裝箱板和不添加微合金元素釩、鈮、鈦的低碳高強度(HSLC)鋼和鈦微合金化的低合金高強度(HSLA)鋼,取得了顯著的經濟效益,扭虧為盈。為了促進全國薄板坯連鑄連軋技術的發展,珠鋼還積極建議中國工程院成立了薄板坯連鑄連軋技術交流與開發協會,協助籌備召開了第一次薄板坯連鑄連軋技術交流會和第一、二次國際薄板坯連鑄連軋技術研討會。目前我國薄板坯連鑄連軋生產線已有10多條,年生產能力達3500萬噸,居世界首位。

  第二個切入點是發展我國的現代電爐煉鋼。1993年以后我國對發展現代電爐煉鋼進行了第一輪投資,不到10年我國的現代電爐煉鋼水平便達到了國際先進水平,并在技術和理論上有所創新。發展現代電爐煉鋼有利于我國鋼鐵工業的節能減排和發展循環經濟,促進我國鋼鐵工業的可持續發展。

  當前,發展現代電爐煉鋼碰到的主要困難仍然是我國廢鋼資源和電力緊缺。筆者認為,電爐行業仍應堅持生產低成本、高附加值鋼,而國家應建設發展現代電爐的示范工程,并對示范工程加以補貼。鋼鐵工業是CO2排放大戶,《2008年世界鋼鐵協會可持續發展報告》指出:從2010年開始,世界鋼協的成員國(包括中國)必須潛心收集和報告各鋼鐵企業噸鋼CO2排放量的數據,在后京都時期(2012年以后)必須報告每年的改進目標。現代電爐煉鋼在節能減排、發展循環經濟方面比轉爐煉鋼更具優勢。提高電爐鋼比例,是實現鋼鐵產業調整與振興的重要途徑。我國在《鋼鐵產業調整和振興規劃》中明確提出:到2011年,要逐步淘汰Ⅱ級鋼筋、推廣Ⅲ級、Ⅳ級鋼筋,400MPa及以上熱軋帶肋鋼筋使用比例要達到60%以上。但目前我國轉爐鋼成本低于電爐鋼成本,建議國家對電爐小方坯連鑄連軋高強鋼筋示范工程,像對汽車工業發展清潔能源一樣,給予適當補貼,進行適當投資。

  第三個切入點是宣傳和保持我國在大型錠電渣重熔技術方面的優勢,進一步發展大型錠電渣重熔技術。我國核電等產業的快速發展必將拉動大型錠電渣重熔技術的發展,反過來,大型錠電渣重熔技術的發展,也必將促進我國核電自主化發展,加速核電技術趕上國際先進水平。薄板坯連鑄連軋從無到有,從有到強。經過10年努力,我國已成為世界上薄板坯連鑄連軋領域中技術經濟指標先進、產量最大的國家。大型錠電渣重熔技術則是由局部強,帶動電渣冶金技術領域整體強,為實現我國成為鋼鐵強國作貢獻。

  大型錠電渣重熔技術的發展,可以帶動整個電渣重熔技術的發展,因為錠子重量十倍、百倍地擴大,不是一個簡單的數量增加,而是質的飛躍。大型錠重熔時間長達幾個晝夜,使得熔渣成分變化、熔池成分很難控制;大型錠的直徑都在2米以上,其凝固組織的控制難度加大;大型錠重熔的氣、渣接觸界面面積為幾個平方米,在大氣下長時間重熔的氫的控制就變得極其復雜……沒有文獻資料查詢,沒有現成的經驗借鑒,實驗室研究結果無濟于事,小型工業性試驗研究結果也不能直接引用,必須進行大量的實際熔煉研究和生產現場摸索。因此,一個國家大型錠電渣重熔技術的水平,標志著這個國家電渣冶金技術的發展水平。大型錠電渣重熔技術的發展,可帶動了整個電渣重熔技術的發展。我國目前的大型錠電渣重熔技術的發展,必將推動我國第二代電渣冶金技術進一步發展。 


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